Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd היא אחת היצרניות והספקיות המובילות של אטם פוליאוריתן הידראולי בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי לאיטום מוט הידראולי פוליאוריטן בתפזורת תוצרת סין, מוזמן לקבל מחירון ומדגם חינם מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.
מוצר דמכתב
אטם המוט הידראולי מפוליאוריתן הוא רכיב איטום בעל ביצועים גבוהים המיועד ליישומי מוט הדדי בגלילים הידראוליים. חותם מוט פוליאוריתן הידראולי זה כולל פרופיל שפתיים מהונדס בדיוק המספק יעילות איטום מצוינת בתנאי לחץ נמוך וגבוה. הוא מתפקד כאטם פיר הידראולי אמין ומתאים גם לשימוש כאטם שמן עבור ג'ק הידראולי או אטם שמן ג'ק הידראולי בציוד הרמה. מיוצר מחומר פוליאוריטן ברמה גבוהה, הוא מציע עמידות בפני שחיקה יוצאת דופן, עמידות בשיחול ויציבות מימדית. כפתרון יעיל של אטמי פיר בטמפרטורה גבוהה, הוא שומר על שלמות האיטום בסביבות תרמיות תובעניות, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור מערכות הידראוליות כבדות בציוד בנייה, מכונות חקלאיות, מכבשים תעשייתיים וציוד לטיפול בחומרים.
סוג מוצר
אטמי שמן פוליאוריתן זמינים במגוון רחב של פרופילים כדי להתאים ליישומי איטום שונים.
הסוגים הנפוצים כוללים:
- UN / UNS / UNP – U-אטמי כוס ליישומי מוט ובוכנה, המיועדים לתנועה הדדית בגלילים הידראוליים
- UHS – אטם מוט U-כוס עם חתך רוחב קומפקטי, אידיאלי לאיטום מוט בלחץ גבוה
- UHR – U-כוס אטם בוכנה עבור יישומי צילינדרים כבדים
- IDU / IDI - אטמי בוכנה כפולים עם ביצועי איטום מעולים בשני הכיוונים
- ODU / OSI - אטמי בוכנה כבדים לצילינדרים בקוטר גדול
- DH / DHS / DKBI - אטמי מגבי אבק להחרגת מזהמים ממערכות הידראוליות
- PU O-טבעת - איטום סטטי ודינאמי לשימוש כללי
- טבעות גיבוי - משמשות עם טבעות O- וכוסות U-למניעת שחול בלחץ גבוה
פרופילים אלו זמינים בגדלים שונים וניתנים להתאמה אישית למידות צילינדר ספציפיות, ומציעים פתרונות איטום אמינים לציוד בנייה, חקלאות, כרייה וציוד הידראולי תעשייתי.
פיתוח חברה
הקמה ופיתוח מוקדם (2014–2016)
Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd, שנוסדה ב-23 במאי 2014, בנתה במהירות רשת ספקים יציבה וצברה דריסת רגל בשווקים המקומיים והבינלאומיים כאחד. מגוון המוצרים המוקדם שלה כלל רצועות תמסורת ואטמים כגון רצועות PK, רצועות תזמון, רצועות שיניים, רצועות עטופות, רצועות שטוחות, אטמי שמן, טבעות O- ואטמי שמן פוליאוריטן.
צמיחה והתרחבות (2017–2019)
צמיחה מהירה הגיעה באמצעות קווי מוצרים רחבים יותר, ניהול חזק יותר של שרשרת האספקה ושיפור השירות. השתתפות באירועים כמו יריד קנטון, תערוכת מכונות חקלאיות ותערוכת באומה העלתה את נראות המותג של החברה. מכירות הייצוא גדלו בהתמדה, והובילו לכניסה מוצלחת לשווקים של דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
קונסולידציה וחדשנות (2020–2022)
עם השקעה מוגברת במחקר ופיתוח, החברה הציגה מוצרים חדשים ידידותיים לסביבה וקיבלה ניהול איכות ISO ואישורי RoHS. תהליכים פנימיים יועלו ליעילות רבה יותר, ופותחו מספר חגורות תמסורת-בעלות ביצועים גבוהים כדי לענות על הצרכים של תעשיות שונות.
התרחבות גלובלית וצפי עתידי (2023-הווה)
ההתרחבות הבינלאומית נמשכת, כאשר החברה לוקחת חלק בתערוכות כגון תערוכת הרכב של לאס וגאס ותערוכת הרכב בברזיל. במבט קדימה, ההתמקדות היא בחיזוק המותג, הגדלת הנוכחות בשוק, ואספקת מוצרים ושירותים איכותיים באופן עקבי.
צוות השירות שלנו
Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd מורכבת מ-20 עד 99 אנשי מקצוע בסחר חוץ, ל-80% מהם יש רקע רשמי של סחר בינלאומי. הצוות כולל מהנדסי מוצר מסורים, מומחי בקרת איכות ומומחי תיעוד ולוגיסטיקה. מיומנים בפעולות מרובות-ערוצים, אנו מציעים כל-תמיכה טכנית באנגלית, ניתוח שרטוטים, התאמת דגמי OE ושירות אחד-על-אחד בחו"ל לאחר-שירות מכירות. פעילויות שנתיות-לבניית צוות והדרכה טכנית למוצר עוזרים לנו לשמור על שרשרת אספקה בעלת תגובה גבוהה.
שאלות נפוצות
ש: אם יש שמן על משטח מוט הבוכנה, האם יש צורך להחליף את אטם המוט באופן מיידי?
ת: לא בהכרח. שכבה של סרט שמן לח על מוט הבוכנה היא תופעת סיכה רגילה. אם נוצרת רק טבעת שמן קלה ואינה מטפטפת, ניתן להמשיך להשתמש בה. ברגע שיש טפטוף או ריסוס ברור של שמן, יש לעצור את המכונה מיד ולהחליף את האטם.
ש: מדוע אטמים חדשים נכשלים כל כך מהר?
ת: סיבות נפוצות כוללות: שפת האיטום נחתכת במהלך ההתקנה; ממדי חריצים שגויים הגורמים לאטם להיסחט החוצה או להדוק מדי; זיהומים כגון חלקיקי מתכת במדיום מגרדים את משטח האיטום; חלודה או קילוף של ציפוי מוט הבוכנה; ואי התאמה בין חומר האיטום לבין השמן ההידראולי או טמפרטורת הפעולה.
ש: האם יש להתקין את אטם המוט וטבעת האבק קרוב זה לזה?
ת: בדרך כלל, החריצים של השניים נפרדים. יש לתכנן ביניהם מעגל ניקוז שמן כדי לאפשר לסרט השמן המגורד להיפלט בזמן, ולמנוע הצטברות ונזק לטבעת האבק או לאטם המוט.
ש: האם אתה יכול לספק הנחיות בחירה טכניות?
ת: יש לנו מהנדסי מוצר מקצועיים שימליצו על חומרי אטם שמן מתאימים בהתבסס על דגם הרכב של הלקוח, תנאי פעולת המנוע וטמפרטורת השמן המקומית, ויספקו אמצעי זהירות להתקנה.
ש: כיצד מחושבת האחריות לאחר-המכירות?
ת: הזמנות בתפזורת מגיעות עם אחריות של 6-12 חודשים; תחליפים חינם מסופקים עבור נזק במהלך הובלה או משלוחי דגמים שגויים; משוב לקוחות בחו"ל מטופל באנגלית 24 שעות ביממה.
ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ)?
ת: לדגמים סטנדרטיים ב-מלאי יש MOQ נמוך; מתקבלות-הזמנות קטנות לניסיון אצווה; לדגמים-מותאם אישית יש כמויות הזמנה שנקבעו על סמך כושר הייצור.
ש: מהן הטעויות הנפוצות ביותר בעת התקנת אטמי בוכנה?
ת: אילוץ האיטום מעבר לחוטים או קצוות חדים שורט את טבעת ההחלקה. דילוג על שרוול המדריך מוביל בדרך כלל לעיוות, וטבעות O- פגומות מתפספסות בקלות. לפני ההתקנה, יש לנקות את הקדח, לשמן את האטם בשמן הידראולי נקי, ולחצו אותו פנימה באיטיות עם כלי ייעודי.
ש: כיצד להחליט בין PTFE לאטם טבעת החלקה PU?
ת: לאטמי PU יש גמישות טובה ועמידות להידרוליזה, אך הם מזדקנים במהירות תחת טמפרטורות גבוהות מתמשכות או במהירויות מעל 0.5 מ"ש לשנייה, והתנהגות החיכוך הנמוכה שלהם נחותה מ-PTFE. אטמי שילוב PTFE מטפלים היטב בתנאי היפוך-במהירות גבוהה,-נמוכה ובתדר גבוה, והם מתפקדים בצורה הטובה ביותר כאשר נדרשת החלקה נמוכה מאוד - בעלות גבוהה יותר. בצילינדרים הידראוליים כלליים, אטם שילוב PTFE הוא אטם הבוכנה הראשי הסטנדרטי; במכונות חקלאיות וסטנדרטיות, PU בעל ביצועים גבוהים יכול להפחית את העלות.
ש: מהו פער האקסטרוזיה המותר?
ת: זה תלוי בלחץ ובחומר. מתחת ל-40 MPa, טבעת החלקה PTFE עם טבעת גיבוי יכולה לסבול מרווח שחול חד צדדי של כ-0.6-0.8 מ"מ. אטמי PU בדרך כלל זקוקים לרווח הדוק יותר, בסביבות 0.3-0.5 מ"מ. אם הפער בפועל חורג מערכים אלה, התקן טבעת גיבוי.
תגיות פופולריות: חותם מוט הידראולי פוליאוריטן, יצרני חותם מוט הידראולי פוליאוריטן, ספקים, מפעל
